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挂壁公路:南太行深处的奇迹

2018-08-29  来源:光明日报  编辑:路璐

  《光明日报》8月26日报道

  纵贯华北大地、绵延数百里的太行山脉,是我国地形第一阶梯与第二阶梯的重要分界线,其东西两侧地势迥然不同,连接山西高原的西侧山势较为平缓,而濒临华北平原的东侧山势则较为险峻,尤其在南太行区域的许多地段,由于地壳运动形成很多明显的断层岩壁,这些笔直如削的陡峭绝壁,矮则数十米,高则数百米,在太行山区绵延数十公里,堪称雄伟壮美的奇景。

 

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车辆行驶在郭亮挂壁公路上。光明图片/视觉中国

  这样的奇景让人赞叹大自然的鬼斧神工,但是千百年来却一直是当地山区民众出行最大的险阻。20世纪下半叶起,世代居住在豫西北和晋东南两省交界太行山区的人们,为了改变与世隔绝的闭塞面貌,以愚公移山的精神,克服重重困难,在绝壁之上先后开凿出7条通往外界的公路,使天堑变成了通途。这些公路是南太行地区特有的景观,被称为“挂壁公路”。

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旅游旺季时,郭亮村挂壁公路上满载着游客的车辆络绎不绝。光明图片/视觉中国

  1977年开通的郭亮挂壁公路是闻名世界的挂壁公路,它位于河南省新乡市辉县,全长1250米,高5米,宽4米,是在高400米的南太行绝壁横面上开凿出的一条人工隧道,也被称为“郭亮洞”。这条路建设之初,先由郭亮村的老支书申明信带领13名普通村民用炸药、铁锤开凿,之后得到了辉县县委、县政府的大力支持,近300名教师也参加了工程建设,在既无电力又无机械的困境中,他们硬是全凭人力手工开凿,历时5年多建成了这条能够通车的道路。它的通车让隐于群山环立、陡峭绝壁之中的崖上村庄郭亮村展现在世人面前。如今,郭亮村成为辉县万仙山景区的一部分,郭亮挂壁公路与景区其他公路组成了内环路,既方便了游客,也给当地带来了非常可观的经济效益。万仙山景区自整合以来,累计安排郭亮村贫困家庭22人在景区工作,同时在游客中心及主要人群聚集地设置七处爱心商摊,帮助贫困家庭销售土特产脱贫。在乡村建设方面,景区共投资16万元为郭亮村修建了公厕、化粪池、污水处理系统,并投资35万元对郭亮广场进行整修,投资200余万元打造郭亮商业街,使郭亮村整体面貌焕然一新。2018年上半年,万仙山景区已接待游客68万人次,综合收入7057万元,直接带动2500余人就业。

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汽车行驶在神龙湾村挂壁公路上。新华社记者 曹阳摄

  同样位于辉县的回龙村挂壁公路是最靠南的一条挂壁公路,全长约9公里(含隧道及连接线),其中1000多米的S型隧道钻山腹而出,直达青峰关,最大坡度达30度,惊险异常。回龙村挂壁公路建成通车后,不仅让世代分隔的崖上崖下17个自然村落连为一体,也彻底改变了崖上村民世代靠一条羊肠小道上下山的困难状况。近年来,回龙村大力发展乡村旅游,80%的村民办起了农家乐,摘掉了贫困的帽子,2017年农民人均年纯收入达到18000元,乡村旅游的发展使集体经济不断壮大,村集体每月为村民免费发放10斤大米,10斤白面,5斤玉米面,每年为村民缴纳新农合及有线电视收视费用等。

  山西省陵川县境内有三条挂壁公路,分别是锡崖沟挂壁公路、昆山挂壁公路和陈家园挂壁公路。

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锡崖沟挂壁公路。秦红宇摄/光明图片

  锡崖沟村内四面环山、风光旖旎,具有丰富的自然和人文景观。由于交通闭塞,自古以来,锡崖沟人与世隔绝,祖祖辈辈过着“日出而作,日落而息”自给自足的生活。从1962年起,几代锡崖沟人自力更生、艰苦奋斗,历经30年时间在王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。这条路曲折蜿蜒,分三层攀上山顶,像一个大大的“之”字写在太行山绝壁上,在险峰云海间时隐时现。锡崖沟挂壁公路与回龙村挂壁公路相接,构成了连接晋豫两省的一条通道。

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连接郭亮村挂壁公路和大山之外的盘山公路。新华社记者 李博摄

  昆山挂壁公路位于王莽岭景区,是7条挂壁公路中最为惊险的。山西省在实施“村村通”工程的过程中,为解决陵川县古郊乡昆山村民的出行难题,决定在王莽岭北面给昆山村民开辟南行道路。修筑过程中,由包工队在山顶固上缆绳,将工人吊到山腰开洞,分段施工,快速打通了一条近3000米的隧道。这条隧道未加整饬,砂石路面凹凸不平,宽度又有限,侧窗没有任何防护,危石险崖犬牙交错,只有大胆的农用车偶尔从洞中钻过。如今,昆山挂壁公路早已升级改造为一条旅游公路,不仅解决了沿线群众出行难问题,还将王莽岭、昆山景区与河南万仙山等景区连接起来,对当地旅游业发展起到了积极促进作用。

  陈家园挂壁公路是311省道的一段,因位于陵川县六泉乡晋豫交界陈家园水库附近而得名。这条连接两省的公路,一侧是绝壁,一侧是清澈见底的水库,从远处看,缠绕在水库上方的挂壁公路仿佛一条玉带。陈家园挂壁公路山西出口处有一瀑布,因此它还有个好听的名字——飞瀑长廊。

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虹梯关挂壁公路长度约10公里,凿山穿洞,道路艰险,风光独特。新华社发

  另外两条挂壁公路位于山西省平顺县境内。其中虹梯关挂壁公路是最靠北的挂壁公路,其所在的虹梯关乡,位于古商道上,是山西“八大古关”之一。虹梯关挂壁公路是当地670县道的一段,长度约为10公里,坡度约在30度以上,在太行绝壁之上连凿5个山洞,最上面的洞和最下面的洞落差约有200米。神龙湾村(原名井底村)挂壁公路位于平顺县东头寺乡,全长1526米。近年来,原来开凿的砂石路铺成了水泥路,村民出行更加方便,来自各地的游客也不断增多,过去闭塞的小山沟现在也成了风景区,越来越多的村民依托旅游增加了收入。2015年底,神龙湾村实现脱贫。2017年,神龙湾村接待游客近30万人次,旅游综合收入达5000万元。

  这些隐藏在太行山深处的挂壁公路,在绝壁上构成了一幅幅壮阔的奇景,也记录了中国乡村筑路史上的奇迹,正吸引着越来越多的中外游客慕名而来。(记者 王胜昔 李建斌 通讯员 段永强)

 

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